60 let od Gagarinova letu do vesmíru

Je to už 60 let, kdy těsně před startem Vostoku 1 zahlásil Jurij Gagarin: "Jedeme." Otázku, jak vypadá Země z vesmíru, dostal první kosmonaut Jurij Gagarin asi nesčíselněkrát a jeho odpověď vstoupila do čítanek. K legendárnímu letu odstartoval 12. dubna 1961 v kosmické lodi Vostok 1, na Zem se vrátil po 108 minutách.

Ještě v noci před startem proběhla její pečlivá kontrola, při níž nebyly shledány žádné závady, přesto však podle ruského titulu Novosti nebyla při startu úplně "jako ze škatulky". Když se totiž ráno zavíral ventil sloužící k profouknutí spalovací komory před zážehem, nebyl úplně utěsněn. jakmile se na chybu přišlo, byla prý neprodleně napravena, mezitím však už došlo k menšímu úniku paliva, což později zkomplikovalo návrat na Zemi.

Gagarin byl usazen do své kabiny dvě hodiny před startem. Po Gagarinově usednuté v lodi následovalo rozsáhlejší předletová příprava. Ta trvala asi dvacet minut. Jakmile bylo zřejmé, že všechno funguje, jak má, nezbývalo než čekat na start. Aby se první kosmonaut nenudil, poslouchal písničky, které mu do sluchátek pouštěli z řídícího centra.

"Jedeme," zahlásil Gagarin, když Vostok 1 konečně zažehl motory. V té době mu bylo 27 let.

Namísto plánovaného letu ve výšce mezi 180 a 230 kilometry nad povrchem Země se tak dostala bezmála o sto kilometrů výš, na dráhu s výškou pohybující se od 181 až do 327 kilometrů nad Zemí.

Po osmi minutách a 36 vteřinách letu dohořel i motor třetího stupně a o 2,5 minuty později se třetí raketový stupeň oddělil. Čtrnáct minut po startu kosmonaut ucítil, že se dostal do stavu beztíže. V tu chvíli se Gagarin podíval z okna a řekl: "Je modrá."

Těžký návrat

Jestliže samotný pobyt na oběžné dráze proběhl bez problému, cesta zpátky na pevnou zem byla horší. Zážeh brzdicího motoru návratového modulu začal pět minut před půl jedenáctou (v 8:25 středoevropského času) nad západním pobřežím Afriky poblíž Angoly, tedy osm tisíc kilometrů od určeného místa přistání.

Sestup k Zemi byl také komplikovaný. Brzdicí motor nepracoval plnou plánovanou dobu kvůli již zmíněnému palivovému úniku. Ten způsobil, že tento motor zhasl o necelou vteřinu dříve, než měl (měl vydržet 41 vteřin, ale zhasl už po 40,1 vteřiny). Tento drobný rozdíl v čase způsobil také rozdíl v rychlosti, na jakou byla raketa zbržděna: měla být zpomalena o 136 metrů za vteřinu, ale ve skutečnosti ji motor zpomalil jen o 132 m/s.

V tuhle chvíli dostal Gagarin strach a domníval se, že se stalo, něco co se stát nemělo. Na magnetovém pásku, který nahrával jsou zaznamenány slova: "Hořím, sbohem, soudruzi!" Když se domníval, že došlo k anomálii, ze které živý nevyvázne.

To vše způsobilo určité vychýlení z dráhy - Vostok se snášel k zemi jinde, než měl. Loď tak nakonec nedoletěla do plánované přistávací oblasti jižně od Kujbyševa, ale přistála u vesnice Smelovka ležící nedaleko města Engels v Saratovské oblasti, na západ od Bajkonuru.

Do dneška se nad Gagarinovým letem vznáší spousta otazníků. Ne pochybností jestli se uskutečnil. Je tam ještě spousta věcí, které se překvapivě dozvídáme až nyní. Dnes Roskosmos zveřejnil nové informace, před pěti lety, před deseti. Dnes se z různých anylýz, rozborů, výpočtů ví, že Gagarin přistal o 2 až 3 minuty dříve než se myslelo, tedy 9:53 našeho času. Jeho let byl o něco kratší než stojí v učebnicích a než se do dávno uvádělo.

Zdroje: Deník, Novinky